Subcategorías

• REPUESTOS HIMOINSA.

  Nuestro departamento de recambios y consumibles le proporcionara en un plazo 24 a 48 horas cualquier componente que necesite, para los diferentes generadores electricos fabricados  por  HIMOINSA. Es necesario para identificar el respuesto concreto para cada generador, saber el numero de serie, marca y modelo.

                            

  H

  REPUESTOS HIMOINSA: Bombas de agua, Bombas alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion de aceite, Filtros de aceite,

  Filtros de combustible, Elementos filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Motores de arranque. Motores Himoinsa, Motores

  Yanmar, Motores Hatz, Motores Iveco, Motores Doosan, Motores MTU, Placas AVR.

• REPUESTOS KIPOR.

  Nuestro departamento de  recambios y consumibles  le proporcionara en un plazo 24 a 48  horas cualquier  componente  que  necesite, para los diferentes generadores electricos fabricados  por  KIPOR. Es necesario para identificar el respuesto concreto para cada generador, saber el numero de serie, marca y modelo.

                 

  

  REPUESTOS KIPOR: Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite, Filtros de aceite

  Filtros de combustible, Elementos Filtros Separador, Selenoides de parada, Correas, Motores de arranque. Motores Kipor. Placas

  AVR.

• REPUESTOS PRAMAC.

  a en un plazo 24 a 48 horas cualquier componente que necesite, para los diferentes generadores electricos fabricados  por PRAMAC.  Es necesario para identificar el respuesto concreto para cada generador saber el numero de serie, marca y modelo.

  REPUESTOS PRAMAC: Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite, Filtros de aceite, Filtros combustible, Elementos separadors, Selenoides de parada, Correas, Motores de arranque, Motores Honda, Motores Yanmar, Motores Perkins,

  Motores Iveco, Motores Deutz, Motores Volvo, Motores Doosan. Motores Mitsubishi Placas AVR.

              

  

  

• REPUESTOS MOSA.

  Nuestro departamento de recambios y consumibles le proporcionara en un plazo 24 a 48 horas cualquier componente que necesite, para los diferentes generadores electricos fabricados  por  MOSA. Es necesario para identificar el respuesto concreto para cada generador, saber el numero de serie, marca y modelo.

  REPUESTOS MOSA

  LISTADO ORIENTATIVO DE ALGUNAS REFERENCIAS.

  

  REPUESTOS MOSA: Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite, Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Motores de arranque, Placa AVR, Motores Mosa, Motores Honda, Motores Kohler Lombardini. Repuestos motosoldadoras.

• REPUESTOS GESAN.

  

  Nuestro departamento de recambios y consumibles le proporcionara en un plazo 24 a 48 horas cualquier componente que necesite, para los diferentes generadores electricos fabricados  por  ATLAS COPCO. Es necesario para identificar el respuesto concreto para cada generador, saber el numero de serie, marca y modelo.

       REPUESTOS GESAN

  

  REPUESTOS GESAN (ATLAS COPCO): Bombas de agua, Bombas de alimntaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite, Filtros de aceite, Filtros combustible, Elementos filtros separadores, Selenoides de parada, Correas, Motores de arranque, Placas AVR, Placa GESAT 02, Motores Honda,
  

  Motores Gesan.

  CENTRAL DE CONTROL GECO

  Geco es un automatismo ideado para el arranque, control y vigilancia de grupos, por fallo de tensión

  de red pudiendo ser utilizado con baterías de 12 o 24 Vcc.

  Geco dispone de 6 modos de funcionamiento, 3 en modo automático (AUTO) y otros 3 en modo

  manual (MAN):

  Funciones automáticas:

  • A UTOMÁ TlCO

  • TEST EN CARGA

  • TEST

  Bloque de funciones manuales:

  • OFF/RESET

  • SERV 1/START

  • SERV 2/START

  Funciones automáticas

  • A UTOMÁ TlCO (AUTO)

  Es el modo habitual de funcionamiento de los grupos de emergencia. La red es vigilada

  constantemente detectando como fallo de red situaciones en que la tensión sea inferior al 90 %.

  Al producirse el fallo de red y transcurridos 3 segundos se ordena la apertura del contactor de red y

  cierre del contactor de grupo.

  Son posibles hasta 3 intentos de arranque de 20 segundos seguidos de 10 segundos de pausa, si el

  grupo no ha arrancado, luce elled de "Fallo de arranque" y se activa la señal de bocina ( 2 minutos).

  La retirada de la "Orden de arranque" se produce en cuanto el automatismo a recibido la señal de

  motor en marcha, bien por lectura de frecuencia del generador >20Hz, o bien por positivo de batería

  recibido a través de la borna 4.

  A la vuelta de la red, y transcurridos 60 segundos, se ordena la transferencia de cargas a esta, el

  grupo funciona en vacío durante 2 minutos y transcurridos estos se ordena la parada.

  Serie Perkins

  Grupos electrógenos GESAN

  • TEST EN CARGA (TEST +SERV.-2)

  Funcionamiento idéntico al de A UTOMÁ TlCO ya descrito, simulando el automatismo "Fallo de red" y

  transfiriendo las cargas al grupo. Al pasar a cualquier otra posición, en el caso de que exista la red,

  se ordena la transferencia de cargas.

  • TEST (TEST)

  El funcionamiento es similar al de TEST EN CARGA ya descrito, pero sin transferencia de las

  cargas al grupo. Si durante la operación de TEST fallase la red se produce la transferencia

  automática de las cargas al grupo. La vigilancia (alarmas) se establece de modo automático. La

  prueba finaliza al ser pasado el conmutador a otra posición.

  Funciones manuales

  • OFF \ RESET:

  Se ordena la parada del grupo y borrado de alarmas (contactar de red cerrado).

  • SERV 1\ START

  Los consumidores se alimentan desde red (contactar de red cerrado). Orden de arranque y marcha

  manual del grupo. Las alarmas se establecen de forma automática.

  • SERV 2 / START

  Orden de arranque y marcha manual del grupo (contactar de grupo cerrado). Las alarmas se

  establecen de forma automática.

  • PULSADOR STOP

  Se utiliza como parada de emergencia. Suena una alarma acústica y luce la luz de fallo de

  Sistema de transferencia

  Formado por 2 contactores, con enclavamiento mecánico y eléctrico.

  Todos los grupos automáticos incorporan Equipo Calefactor que tiene como misión facilitar el

  arranque y la respuesta del motor diesel. Esta compuesto por un depósito conectado al sistema de

  refrigeración del motor y una resistencia de calentamiento con termostato regulable.

  Alarmas

  GECO dispone de unas alarmas acústicas y visuales que paran el equipo automáticamente para la

  protección del mismo:

  • DE ARRANQUE

  PARADA DE EMERGENCIA

  GENERADOR

  FALLO MARCHA

  BAJA PRESIÓN DE ACEITE

  SOBRETEMPERA TURA AGUA

  NIVEL AGUA

  SOBRECARGA

  BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE

  Serie Perkins

  UNIDAD DE CONTROL GPM-2

  GPM-2 es un protector de motor programable, ideado para el control y vigilancia de grupos

  electrógenos, motores, compresores, etc.

  GPM-2 dispone de dos modos de funcionamiento según se encuentre la posición de la llave: manual

  (MAN) y automático (AUTO).

  En modo de funcionamiento manual (MAN), si transcurren 60 segundos desde que se gira la llave a

  esta posición y no se pulsa el pulsador de arranque, GPM-2 manda parar y se activa la señal de

  bocina durante 120 segundos.

  En modo de funcionamiento automático (AUTO), se ordena la marcha automática del grupo cuando

  las bornas 1 y 2 están cerradas. Se pueden producir hasta tres intentos de arranque, si

  al tercer intento no arranca, se ilumina la alarma de "FALLO DE ARRANQUE" . Cuando se abren las

  bornas 1 y 2 se ordena la parada del motor. GPM-2 se desconecta de la batería quedando

  disponible para un nuevo servicio.

  GPM-2 dispone de unos indicadores luminosos parla facilitar su manejo:

  • AUTO TEST

  • PREIGNICIÓN

  • STOP

  • INDICADOR DE MANTENIMIENTO

  Alarmas

  GPM-2 dispone de unas alarmas acústicas y visuales. Algunas de ellas paran el equipo

  automáticamente para la protección del mismo:

  • FALLO DE ARRANQUE

  • FALLO CARGA BA TERíA (ROTURA DE CORREAS)

  • BAJA PRESIÓN DE ACEITE

  • SOBRETEMPERA TURA

  • BAJO NIVEL DE AGUA

  • SOBRECARGA

  • BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE

  • ALARMA OPCIONAL

• REPUESTOS INMESOL

   REPUESTOS GENERADORES DE RIEGO, TODOS LOS MOTORES, ESPECIALISTAS EN GENEREADORES DE RIEGO.

   REPUESTOS INMESOL: Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos filtros separadores, Selenoides de parada, Correas, Motores de

   arranque, Placas AVR, Motores Honda, Motores Lombardini, Motores Kohler, Motores Volvo Penta, Motores Iveco.

• REPUESTOS MOTORES HONDA

  

   

   

   REPUESTOS MOTORES HONDA:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas  de

   gasolina inyectores  Repuestos  Motores Honda motoazadas, Motores Honda corta setos, Motores Honda desbrozadoras. Motores

   Honda bareadores.

• REPUESTOS ORIGINALES Y GENERICOS DE GENERADORES ELECTRICOS...

  - REPUESTOS HUSUVARNA.

  -REPUESTOS ALPINA-CASTOR.

  -REPUESTOS CM.

  -REPUESTOS KAWASAKI.

  -REPUESTOS KOMATSU ZENOAH.

  -REPUESTOS LOMBARDINI.

  -REPUESTOS MARUYAMA.

  -REPUESTOS STIHL.

  -REPUESTOS SUINDAIWA.

  -REPUESTOS KOHLER.

  -REPUESTOS YANMAR.

  -REPUESTOS ROBIN

  -REPUESTOS PARTNER/MC CULLOCH.

  -REPUESTOS BRIGGS & STRATTON.

  -REPUESTOS WACKER.

  -REPUESTOS WALBRO.

  -REPUESTOS ECHO.

  -REPUESTOS OLEO MC.

• REPUESTOS HUSQVARNA

  

  REPUESTOS MOTORES HUSQVARNA HONDA:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,  Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas  de gasolina inyectores  Repuestos  Motores Husqvarna motoazadas, Motores Husqvarna corta setos, Motores Husqvarna desbrozadoras.   Motores Husqvarna  bareadores.

• REPUESTOS LOMBARDINI

  REPUESTOS MOTORES LOMBARDINI:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas 

   inyectores  Repuestos  Motores Lombardini  motoazadas, Motores Lombardini  corta setos, Motores Lombardini  desbrozadoras.  Motores Lombardini  bareadores.

  

• REPUESTOS STIHL

  

  

  REPUESTOS MOTORES STIHL:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas  de

    inyectores  Repuestos  Motores STIHL motoazadas, Motores STIHL corta setos, Motores STIHL desbrozadoras. Motores

   STIHL  bareadores.

• REPUESTOS KOHLER

  

  REPUESTOS MOTORES KOHLER:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas  de

   gasolina inyectores  Repuestos  Motores Kohler motoazadas, Motores Kohler corta setos, Motores Kohler desbrozadoras. Motores

   Kohler  bareadores.

• REPUESTOS YANMAR

  

  REPUESTOS MOTORES YANMAR:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas 

   inyectores  Repuestos  Motores Yanmar  motoazadas, Motores Yanmar  corta setos, Motores Yanmar  desbrozadoras. Motores

   Yanmar  bareadores.

  

• REPUESTOS WACKER

  

  

  

  REPUESTOS MOTORES WACKER:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas  

    inyectores  Repuestos  Motores Wacker  motoazadas, Motores Wacker  corta setos, Motores Wacker  desbrozadoras. Motores

   Wacker  bareadores.

• REPUESTOS KAWASAKI

  REPUESTOS MOTORES KAWASAKI:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas 

   inyectores  Repuestos  Motores Kawasaki  motoazadas, Motores Kawasaki  corta setos, Motores Kawasaki  desbrozadoras. Motores

   Kawasaki  bareadores.

  

  

• REPUESTOS ROBIN

  REPUESTOS MOTORES ROBIN SUBARU:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite, Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas    inyectores  Repuestos  Motores Robin Subaru  motoazadas, Motores Robin Subaru  corta setos, Motores Robin Subaru desbrozadoras. Motores  Robin Subaru  bareadores.

  

• REPUESTOS ECHO

  

   REPUESTOS MOTORES ECHO:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas 

    inyectores  Repuestos  Motores Echo  motoazadas, Motores Echo  corta setos, Motores Echo  desbrozadoras. Motores

    Echo bareadores.

• REPUESTOS OLEO-MAC

  

   REPUESTOS MOTORES OLEO-MAC :  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas 

   inyectores  Repuestos  Motores Oleo-Mac  motoazadas, Motores Oleo-Mac  corta setos, Motores Oleo-Mac  desbrozadoras. Motores

   Oleo-Mac  bareadores.

• REPUESTOS BRIGGS & STRATTON

  

  REPUESTOS MOTORES BRIGGS STRATTON:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,  Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas   inyectores  Repuestos  Motores Briggs Stratton  motoazadas, Motores Briggs Stratton  corta setos, Motores Briggs Stratton desbrozadoras. Motores Briggs Stratton  bareadores.

• REPUESTOS KOMATSU ZENOAH

  REPUESTOS MOTORES KOMATSU:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas 

   inyectores  Repuestos  Motores Komatsu  motoazadas, Motores Komatsu  corta setos, Motores Komatsu  desbrozadoras. Motores

   Komatsu  bareadores.

  

• REPUESTOS CM

  

  REPUESTOS MOTORES CM:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas 

   inyectores  Repuestos  Motores CM  motoazadas, Motores CM  corta setos, Motores CM desbrozadoras. Motores

   CM bareadores.

• REPUESTOS MARUYAMA

  

   REPUESTOS MOTORES MARUYAMA:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas  

   inyectores  Repuestos  Motores Maruyama motoazadas, Motores Maruyama  corta setos, Motores Maruyama  desbrozadoras. Motores

   Maruyama  bareadores.

  

• REPUESTOS SHINDAIWA

  

  REPUESTOS MOTORES SHINDAIWA:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas 

   inyectores  Repuestos  Motores Shindaiwa  motoazadas, Motores Shindaiwa corta setos, Motores Shindaiwa desbrozadoras. Motores

   Shindaiwa  bareadores.

• REPUESTOS WALBRO

  

  REPUESTOS MOTORES WALBRO:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas  

   inyectores  Repuestos  Motores Walbro  motoazadas, Motores Walbro  corta setos, Motores Walbro  desbrozadoras. Motores

   Walbro  bareadores.

• REPUESTOS ALPINA-CASTOR

  

  REPUESTOS MOTORES ALPINA CASTOR:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite, Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas   inyectores  Repuestos  Motores Alpina Castor  motoazadas, Motores Alpina Castor corta setos, Motores Alpina Castor desbrozadoras. Motores  Alpina Castor  bareadores.

• REPUESTOS PARNTER-MC CULLOCH

  

   REPUESTOS MOTORES MC CULLOCH:  Bombas de agua, Bombas de alimentaciòn, Termostatos, Alternadores, Bulbos presion aceite,

   Filtros de aceite, Filtros de combustible, Elementos Filtros separador, Selenoides de parada, Correas, Placas AVR, Bombas 

   inyectores  Repuestos  Motores Mc Culloch motoazadas, Motores Mc Culloch  corta setos, Motores Mc Culloch  desbrozadoras. Motores

   Mc Culloch bareadores.

• REPUESTOS COMPRESORES TODAS LAS MARCAS

  REPUESTO COMPRESORES TODAS LAS MARCAS Y MOTORES (HONDA, KIOTSU ETC), DESDE LA PIEZA MAS PEQUEÑA. CONSULTEMOS SOBRE LA PIEZA QUE NECESITA.

• REPUESTOS MOTOR IVECO

  Repuestos motores IVECO, todas las potencia,  generadores IVECO, maquinaria IVECO, maquinaria agricola IVECO. Todos los repuestos que usted necesita para el mantenimiento de su maquina, filtros de aire, filtros de aceite, filtros de combutible, todo tipo de piezas, rapido envio a cualquier punto de la Penìnsula, amplio stock de almacen.

• REPUESTO MOTORES PERKINS

  Repuestos motores PERKINS, todas las potencia,  generadores PERKINS, maquinaria PERKINS, maquinaria agricola IVECO. Todos los repuestos que usted necesita para el mantenimiento de su maquina, filtros de aire, filtros de aceite, filtros de combutible, todo tipo de piezas, rapido envio a cualquier punto de la Penìnsula, amplio stock de almacen.

• REPUESTOS MOTORES DEUTZ

  Repuestos motores DEUTZ, todas las potencia,  generadores DEUTZ, maquinaria DEUTZ, maquinaria agricola DEUTZ. Todos los repuestos que usted necesita para el mantenimiento de su maquina, filtros de aire, filtros de aceite, filtros de combutible, todo tipo de piezas, rapido envio a cualquier punto de la Penìnsula, amplio stock de almacen.

• REPUESTOS MOTORES HATZ

  Repuestos motores HATZ, todas las potencia,  generadores HATZ, maquinaria HATZ, maquinaria agricola HATZ. Todos los repuestos que usted necesita para el mantenimiento de su maquina, filtros de aire, filtros de aceite, filtros de combutible, todo tipo de piezas, rapido envio a cualquier punto de la Penìnsula, amplio stock de almacen.

• REPUESTOS MOTORES VOLVO

  Repuestos motores VOLVO todas las potencia,  generadores VOLVO maquinaria VOLVO, maquinaria agricola VOLVO. Todos los repuestos que usted necesita para el mantenimiento de su maquina, filtros de aire, filtros de aceite, filtros de combutible, todo tipo de piezas, rapido envio a cualquier punto de la Penìnsula, amplio stock de almacen.

• REPUESTOS MOTORES DOOSAN

  Repuestos motores DOOSAN , todas las potencia,  generadores DOOSAN , maquinaria DOOSAN , maquinaria agricola DOOSAN . Todos los repuestos que usted necesita para el mantenimiento de su maquina, filtros de aire, filtros de aceite, filtros de combutible, todo tipo de piezas, rapido envio a cualquier punto de la Penìnsula, amplio stock de almacen.

• CENTRALES DE CONTROL

  

  CENTRAL DE CONTROL DSE4510/20 MKII

  Características clave
  • Inicio automático y modo AMF en un módulo (solo DSE4520 MKII)
  • El soporte J1939-75 y la alarma CAN pueden ignorar la función
  • Frecuencia del alternador y detección de velocidad CAN en una variante
  • El mayor icono de iluminación de fondo en su clase
  • Opción de pantalla climatizada
  • El reloj en tiempo real proporciona un registro de eventos preciso
  • Totalmente configurable a través de la fascia o PC mediante comunicación USB
  • Modo de ahorro de energía extremadamente eficiente
  • Sensor generador trifásico.
  • Detección trifásica de red (utilidad) (solo DSE4520 MKII)
  • Compatible con sistemas nominales de 600 V ph a ph
  • Monitoreo / control de potencia de carga (kW, kV A, kV Ar, pf)
  • Monitorización de potencia acumulada (kW h, kVA h, kVAr h)
  • Protección de sobrecarga del generador (kW)
  • Monitorización y protección de corriente de carga / generador.
  • Salidas de combustible y arranque (configurables cuando se usa CAN)
  • 4 salidas DC configurables
  • 3 entradas analógicas / digitales configurables
  • 4 entradas digitales configurables
  • Salidas configurables de carga por etapas
   
  • 3 alarmas de mantenimiento del motor.
  • Protección de la velocidad del motor
  • Contador de horas del motor
  • Precalentamiento del motor.
  • Programador en tiempo de ejecución del motor.
  • Control de ralentí del motor para arranque y parada.
  • Pantallas de instrumentación del motor Tier 4.
  • Monitoreo de voltaje de batería
  • Comenzar con bajo voltaje de batería
  • Entrada configurable de inicio remoto
  • 1 configuración alternativa
  • Advertencia integral, protección contra desconexión o desconexión eléctrica en caso de fallo
  • Indicación de alarma LCD
  • Registro de eventos (50)
  • Circuito de tracción del solenoide de combustible
  • Funcionalidad de encendido / apagado del diagrama de líneas en pantalla
  • Instrumentación CAN configurable (10)
  • Entrada digital agua en combustible.
  • Entrada digital de alarma de tanque.
  • Generador en salida de reposo.
  • Activación periódica de la ECU para la recuperación de información.
  • Modo de ahorro de energía a contraluz
  • Temporizador de manivela de retardo ajustable
  • Pre / post funcionalidad de calor
  • Protección de sobrecarga
  • Selección de red / generador de aire acondicionado.
  • Temporizador de salida para alarma audible externa

  

  CENTRAL DE CONTROL GMP-2

  GPM-2, es un protector de motor programable, ideado para el control y vigilancia de grupos electrógenos, motores, compresores, motobombas, etc., pudiendo ser utilizado indistintamente con baterías de 12 y 24Vcc. con posibilidad de alarmas a distancia.

   

  1.       FUNCIONAMIENTO

  GPM-2 dispone de dos modos de funcionamiento según la posición de la llave: MANUAL y AUTOMATICO.

   

  Accionando el pulsador de arranque, se producirá la correspondiente orden al motor. El arranque se retirará cuando se apaguen las señales de “BAJA PRESION DE ACEITE”, “ALTER. CARGA DE BATERIAS” ó con frecuencia superior a 20Hz.

  Con la llaveen posición “MAN”, se iluminan las indicaciones de “BAJA PRESIÓN DE ACEITE” y “ALTERNADOR DE CARGA DE BATERÍAS”, caso de no accionar el pulsador de arranque, transcurridos 60seg. , GPM-2 manda parar, y se activa la señal de bocina durante 120seg.

  Con la llave en posición “AUTO”, y sí las bornas 1 y 2 están cerradas, se iluminan las indicaciones de “BAJA PRESIÓN DE ACEITE” y “ALTERNADOR DE CARGA DE BATERÍAS”se ordena la marcha automática del grupo, encendiéndose el led correspondiente (AUTO TEST). Se pueden producir hasta 3 intentos de arranque. Si el grupo no arranca al tercer intento se ilumina la alarma de “FALLO DE ARRANQUE”. Cuando se abren las bornas 1 y 2, temporiza marcha en vacío, y se ordena la parada del motor. GPM-2 queda desactivado (sin consumo de batería), quedando disponible para un nuevo servicio.

  La línea de potencia y la línea de arranque a distancia deberán ir separadas, así mismo, se recomienda la colocación de un relé intermedio, repetidor de arranque automático, para distancias iguales o superiores a 20 metros.

  2.       INDICACIONES

  • AUTOTEST:                  Verde fijo/Marcha enremoto

  • PREIGNICION:              Amarillofijo/Preignición

  • STOP:                                Rojo

  Ledintermitente:       Indicación de marcha en vacío durante 60sg. transcurridos los cuales GPM-2 manda parar. Ledfijo:                               Orden de parada,20sg.

  MANTENIMIENTO:                               Amarillointermitente

  1^ermantenimiento:                               Transcurridas 50 horas defuncionamiento

  2ºmantenimiento:                               Transcurridas 150 horas del primer mantenimiento (programable) RESETMANTENIMIENTO:                          Pasar la llave a posición “STOP” y durante el tiempo de paradapulsar

  

  CENTRAL DE CONTROL SAM 801

  1.PRECAUCIONES

   

  Antes de comenzar, lea atentamente todas las instrucciones. ¡NO CONECTE EL APARATO SIN HABER ADAPTADO PREVIAMENTE SU VOLTAJE (MEDIANTEJ2) Al DE LAS

  BATERIAS! Seleccione también los restantes parámetros de trabajo de acuerdo a la sección ”4. SELECTORESPOSTERIORES”.

  Se recomienda que todas las ordenes de salida

  del aparato ataquen a relés intermedios.

   

  2 DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO

  SAM 801 es un controlador para arranque, parada y protección, local o a distancia, de cualquier tipo de grupo electrógeno, motobomba etc. con motor diesel o de gasolina. Disponede:

   

  Selector de llave de tres posiciones: Auto-0-Man. Sirve para seleccionar el modo de operación deseado. El funcionamiento en cada posición es comosigue:

   

  AUTO   (Funcionamientoautomático):

  Arranque y marcha: El grupo arranca al ser puenteados sus terminales 1 y 2. Si se seleccionó starter o precalentamiento, se ejecuta previamente esta orden. Son posibles hasta tres intentos de arranque seguidos de sus pausas correspondientes. Unos segundos después haber arrancado se ordena cierre del contactor de generador. Protección del grupo a través de los canales dealarma.

  MAN (Funcionamiento manual):

  Arranque: Mediante el pulsador. El precalentamiento, si está seleccionado (switch S3), se produce al poner la llave en MAN luciendo su indicador. El pulsador de arranque interrumpe el precalentamiento de bujías aunque el tiempo prefijado no se hubiera consumido. Unos segundos después de haber arrancado el motor se cierra automáticamente el contactor de generador. Parada: Llave en posición 0: Cae el contactor de generador y el motor sedetiene.

   

  Notas complementarias:

   

  Retirada de la orden de arranque: Es automática tanto en MAN como en AUTO. El aparato recibe información de que el grupo ha arrancado a través de sus terminales 5 (alternador de carga de baterías cargando) y 16 (presión de aceite establecida) Con el switch S4 se puede elegir el que, para la retirada automática de la orden de arranque sean necesarias ambas señales o baste una cualquiera de lasdos.

   

  Cebado del alternador de carga de baterías: Algunos alternadores de carga de baterías requieren de cebado previo para su funcionamiento. SAM 801 dispone de esta opción. Seleccionar el cebado o no medianteJ1.

   

  Señales al exterior disponibles en bornes: Terminal 4: Aparece potencial negativo (-) al producirse cualquier alarma. Esta señal es utilizable para mando de una sirena o señal a central de alarmas. ¡Su máxima potencia es de 1A/24Vcc!

   

  Terminal 13: Aparece potencial positivo (+) si el selector está en “MAN”, o si en AUTO se ordena el arranque.